浅谈长春奔驰改装制动系统那点事儿

汽车的制动系统其实也就是刹车，我们在进行长春奔驰改装的时候，注重加速性能的好坏，往往忽略了制动效果，要知道，制动效果同样重要哦！我们今天来谈谈为什么改装制动系统也重要。

长春奔驰改装刹车最大的原因就是为了减少制动距离，毕竟马路上会出现各种突发情况，而这时候能不能在发生意外前将车辆停住，刹车的性能非常重要。而制动系统的制动卡钳采用浮动式，表现能力相比固定卡钳式不那么理想。除了安全，另外一种改装刹车的情况就是为了好看，绝大多数是因为改装了大尺寸轮毂，而原厂的刹车盘和卡钳都因为太小，而显得轮毂看起来空空的，也就是车友们常说的不“饱满”。

要改装刹车，就必须要先了解下刹车系统的结构和工作原理。

刹车系统组成：

a.操控系统：脚踏板

b.液压系统：刹车总泵、刹车油管、刹车分泵(卡钳)

c.辅助系统：真空助力泵

d.电子控制系统：ABS传感器、ABS泵、ABS电脑组成

d.执行系统：刹车分泵(卡钳)、刹车皮、刹车盘(碟)

目前的小型车基本都采用液压制动，因为液体是不能被压缩的，能够几乎100%的传递动力，基本原理是驾驶员踩下刹车踏板，向刹车总泵中的刹车油施加压力，液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘从而产生巨大摩擦力令车辆减速。

改装刹车前要知道的事情：

1、热衰减：汽车的刹车系统(如鼓式刹车、盘式刹车)在使用了一定的次数后，刹车片的温度会升高，在达到一定的工况温度后，刹车系统的制动效果达到最佳，但是超过了限制的最高温度，从而导致刹车力下降，最终完全消失的现象。这个就是刹车的热衰减。

2、摩擦面积：摩擦系数是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。

当踩下刹车踏板的时候，卡钳内的活塞会被推动，从而在刹车油路中产生压力，压力经由刹车油传送到卡钳的活塞，推动刹车片加紧刹车碟，通过摩擦逼使刹车碟缓减转动。上图可以看到固定卡碟式刹车碟制动系统同油压作用力下两边活塞同时作出压力，比传统的浮动碟式反应更快更强。

改装刹车后的常见问题：

一、抖动

1. 正常的刹车系统是不存在抖动的问题，0-100km抖动是因为合头变形导致，原因就是车辆羊角的中心圈跟合头安装面不平整、清理不干净，或者合头本身质量不达标，而这种情况就必须进行检查，不要存在说磨合未完毕的情况。

2. 检查刹车碟是否安装正确，安装错误会使得刹车碟散热循环系统失效，造成金属膨胀影响刹车性能。

3. 检查刹车皮，如果开皮阶段暴力使用会造成刹车皮表面碳化，这种情况更换刹车皮即可，而严重碳化会导致刹车碟烧碟，这种情况要连刹车碟一起更换。

4. 如果是踩刹车抖动，可能是刹车盘表面不平衡，这时候就要联系店家用千分表对其测量(俗称打表)，根据情况进行调整，如果问题未解决可以对刹车盘进行光面处理。

二、刹车会耗油、转速过高、拖刹现象

1.检查卡钳是否安装正确，正确应该安装排气阀门应朝上。

2.不正常排空，或者排空不彻底会造成卡钳内部充斥空气，令刹车油压无法达到最大值，减少对活塞的压力，令刹车效果受影响，这时候就应该立即重新排空气。

三、异响

1.刹车皮中金属比例较高，或者已经触碰到了刹车皮警报的金属片，此时应该更好优质刹车皮。而开皮磨合阶段会伴随魔道的异响是正常。

2.检查刹车皮与刹车盘摩擦面是否存在有石块或者金属，并且等待刹车部件冷却后立即清洗。

以上就是长春奔驰改装刹车系统需要注意的事情，希望大家引起重视。